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Jul 28, 2023

Anker 757 Powerhouse (1229Wh) Centrale électrique portable

L'Anker 757 Powerhouse est une centrale électrique portable de 1 229 Wh – qui fait partie de la gamme Anker Powerhouse, comprenant 521 (256 Wh), 535 (512 Wh), 767 (2 048 Wh) et une batterie d'extension (2 048 Wh). Charge portable

L'Anker 757 Powerhouse est une centrale électrique portable de 1 229 Wh – qui fait partie de la gamme Anker Powerhouse, comprenant 521 (256 Wh), 535 (512 Wh), 767 (2 048 Wh) et une batterie d'extension (2 048 Wh).

Les centrales électriques portables constituent une catégorie relativement nouvelle. Il est incroyable de voir combien de personnes réalisent qu'elles pourraient en utiliser une après avoir lu nos critiques et nos centrales électriques portables – alimentez en déplacement (Guide).

Pourquoi? Le rêve d'un boîtier unique capable de fournir à la fois une onde sinusoïdale pure de 240 V à un prix relativement abordable n'est devenu possible que récemment. Avant cela, il s’agissait d’une banque de batteries au plomb, d’un chargeur 240 V vers DC et d’un onduleur 240 V – trois choses qui pouvaient mal tourner.

Conseils aux consommateurs : on nous demande d'examiner de nombreuses marques de centrales électriques portables, mais nous limitons cela à celles utilisant des batteries LiFePO4. Si vous voyez une centrale électrique utilisant du Lithium-Ion, oubliez ça. Lire Les batteries lithium-ion de grande capacité entraîneront la mort.

* Les batteries LiFePO4 sont évaluées à un minimum de 3 000 cycles de recharge complets avant d'atteindre une capacité de rétention de 80 %. De nombreux fabricants trouvent des limites beaucoup plus élevées entre 5 000 et 6 000 cycles, cette mesure est donc moins critique.

** Plus la capacité est faible, plus le coût par Wh est élevé car seules les batteries ont un coût variable.

Maintenant que nous avons réglé les spécifications de la gamme, nous pouvons nous concentrer sur l’Anker 757 Powerhouse. Il a:

Il s'agit de notre quatrième test (NRG Vault 1228Wh, EcoFlow 256Wh et Bluetti 403Wh), et nous en apprenons un peu plus à chaque fois. Par exemple, éteignez l'onduleur (mode d'économie d'énergie) si vous ne l'utilisez pas (sinon, il a une charge permanente de 30 W). Ou déconnecter les appareils lorsqu'ils ne sont pas utilisés (certains ont des modes d'économie d'énergie) et définir le mode veille (s'il existe une application).

Nous avons appris que vous devez dimensionner correctement la centrale électrique pour le travail. Il est acceptable de dépasser les spécifications, mais vous serez déçu si vous n'obtenez pas suffisamment de Wh ou de surtension pour gérer votre charge.

La charge la plus rapide se fait via 240 V/4,17 A/1 000 W. Anker revendique 1,5 heure à 80 % (la raison pour laquelle il a choisi 80 % lorsque vous chargez à 100 % me dépasse. Une charge complète dure environ 2 heures.

L'Anker 757 Powerhouse peut utiliser jusqu'à 300 W de panneaux solaires, et la durée revendiquée (jusqu'à 80 %) est :

Le matériel marketing indique qu'il dispose d'un contrôleur de charge MPPT (Maximum Power Point Tracking) pour panneaux solaires qui optimise la correspondance entre les panneaux solaires et le parc de batteries. Il permet une connexion directe au 757 (sans contrôleur séparé) et une extraction d'énergie maximale grâce à la conversion DC-AC-DC. En termes simples, l'Anker 757 obtient une tension stable et un ampérage variable quelle que soit la livraison du panneau.

La prise XT-60 est évaluée à 10-30 V/10 A/300 W mais elle est destinée à un, deux ou trois panneaux de 100 W en série – 10, 20 ou 30 V/10 A/100, 200 ou 300 W. Pour être clair, l'entrée maximale est de 10 A quel que soit le nombre de panneaux. Vous avez donc besoin d’un panneau qui fonctionne à 30 V/10 A/300 W, ou le mieux que vous obtiendrez est d’environ 200 W. Anker ne répertorie pas de panneau approprié sur son site.

Nous avons testé avec un panneau solaire Bluetti de 200 W en plein soleil (20 V/10 A maximum), et la charge a pris près de dix heures – bien que la côte centrale où j'habite ne soit pas aussi ensoleillée que le Sahara, d'où viennent évidemment ces chiffres de test 😂. La mise en garde ici est que nous n’avons jamais vu 200 W – nos tests ont montré un maximum de 160 W, et la plupart du temps, c’était autour de 70-100 W.

Si la recharge solaire est importante, veuillez faire quelques recherches supplémentaires – notre expertise se limite aux panneaux dont nous disposons.

La réclamation est de 13,8 heures 12V/10A/120W DC. La plupart des prises utilitaires de voiture fournissent 12 V/10 A/120 W, voire plus pendant la conduite. Certaines marques de centrales électriques peuvent accepter des puissances de 25 V et plus – vous devriez en tenir compte si la recharge de la voiture est importante.

Notez que la batterie de voiture typique a 40 Ah/600 Wh et que l'Anker 757 ne peut être chargé qu'à partir de l'alternateur pendant la conduite.

Il s'agit de ports IQ3 (terme marketing). Ceux-ci sont compatibles PD/QC dans la mesure où ils fourniront des volts/ampères échelonnés, et non une puissance PPS variable de 3-11 et 11-20 V.

Port USB-C 1 5V/3A/15W, 9V/3A/27W, 15V/3A/45W, 20v/3A/60W et 20V/5A/100W. Cela chargera un ordinateur portable MacBook Pro ou Surface Studio Windows de 100 W – à condition que l’ordinateur portable accepte 20 V/5 A, vous obtenez 100 W.